Pues por Sonseca muy buen ambiente aunque no terminaron de salir las cosas.
Antonio y Pedro no pudieron volar por no empujar el motor nuevo, Pedro salió pero decidió aterrizar de emergencia antes de comerse cables varios...
Paco salió después de pegarse un rato con su motor nuevo y Manuel se demoraba ajustando la baja.
Yo salí con ruidos y tras hacerme el loco por un cuarto de hora decidí dar la vuelta y aterrizar. Se había roto una brida del filtro de aire y la tripala le iba dando tobas!. Reparé y salí de nuevo con dirección Toledo. De camino me crucé con Paco que volvía y ya la cosa se movía. Continué y cuando lo tenía a la vista me encontré solo y pateado por lo que decidí no rodearlo y dar la vuelta, eran ya casi las doce.
Cuando llegaba de vuelta al campo de vuelo escuchaba a Paco pedir instrucciones para encontrarlo. Había mucha bruma, las nubes se metían al galope por todo el valle y no se veía una leche. Yo ponía la oreja para aprovechar las explicaciones, pero finalmente me tocó pedirlas a mi también... Al llegar al campo compartí tráfico con un majestuoso y enorme buitre.
Finalmente aterrizamos todos, picoteamos, charlamos y nos fuimos a comer.
Copiosa comida que a mi me costó una siesta, entretanto, sorteos y entregas de trofeos de los cuales recogimos dos. Al club con mayor asistencia de participantes y al piloto de más primaveras.
Después esperamos a que el viento se calmara y salimos escopetados como pollos sin cabeza. Mientras Manuel salía, Paco y yo decidimos visitar un castillo de la zona que Manuel ya había visto en la mañana, pero de camino Paco notó que el motor no tiraba, me aviso y le acompañe de vuelta. Finalmente lo rompió. Lo bueno es que cuando se paro le dejó en la senda de planeo al campo. No encontré a Manuel en el aire y me acerqué a ver unos molinos que había en el cordal de la sierra de Yébenes.
También, por la tarde, tuvimos la visita de un ultra ligero!
Nos fuimos bajando, recogiendo, despidiendo y acabamos donde siempre... tomando la ultima en un bar, porque la churrería estaba cerrada, eh!!
Las fotos!
Una muestra del ambiente terminando la jornada de vuelo.
Tomando la salida detrás de un biplaza, José Ramón, con el parapente prendido a la silla... mala idea!
Segunda salida después de reparar el filtro del aire... Mejor que la montaña rusa;)
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